建党百年看中国|微摄大型图片报告-105 穿越死亡之海沙漠公路 2018年6月12日,汽车行驶在新疆塔克拉玛干第一条沙漠公路上。2021年4月27日,第三条穿越“死亡之海”塔克拉玛干沙漠的公路开始铺油。尉犁县至且末县的沙漠公路全长334公里,是穿越“死亡之海”塔克拉玛干沙漠的第三条交通要道,计划于9月底完成全线路面施工任务。新华社记者赵戈摄
建党百年看中国|微摄大型图片报告-104 广西南宁市屯里大桥 2018年7月1日,动车在广西南宁市屯里大桥上行驶。十八大以来,中国交通发展进入基础设施发展、服务水平提高和转型发展的黄金时期,进入高质量发展的新时代。基础设施网络规模居世界前列,运输服务保障能力不断提升,科技创新能力显著增强,中国加快向交通强国迈进。新华社记者黄孝邦摄
建党百年看中国|微摄大型图片报告-103 广西三江立体交通网络 2021年3月20日,广西三江侗族自治县的水路、公路、铁路立体交通网络。在中国共产党领导下,中国的交通运输秉持与经济社会协调发展、与自然生态和谐共生的理念,以建设人民满意交通为目标,自立自强,艰苦奋斗,取得了举世瞩目的发展成就,走出了一条中国特色交通发展之路。新华社记者周华摄
建党百年看中国|微摄大型图片报告-102 看大美海南环岛高速 2020年4月3日,海南环岛高速。海南环岛高速公路以海口为起点,途经琼海、万宁、三亚、东方再返回海口,形成一条独特的海岸风光线、海岛经济线。全长613公里的海南环岛高速公路见证着海南加速建设自贸港、开启高水平对外开放的新征程。新华社记者郭程摄
建党百年看中国|微摄大型图片报告-101 沪渝高速四渡河大桥 2019年3月23日,在湖北省恩施土家族苗族自治州拍摄的沪渝高速公路四渡河大桥。十八大以来,中国交通发展进入基础设施发展、服务水平提高和转型发展的黄金时期,进入高质量发展的新时代。基础设施网络规模居世界前列,科技创新能力显著增强,中国加快向交通强国迈进。新华社发(杨顺丕摄)
建党百年看中国|微摄大型图片报告一百 高速公路穿越天山山脉 2018年1月26日,连(云港)霍(尔果斯)高速公路新疆果子沟段穿越天山山脉。在中国共产党领导下,中国的交通运输秉持与经济社会协调发展、与自然生态和谐共生的理念,以建设人民满意交通为目标,自立自强,艰苦奋斗,取得了举世瞩目的发展成就,走出了一条中国特色交通发展之路。新华社记者胡虎虎摄
建党百年看中国|微摄大型图片报告九十九 自主运营的金台铁路 2021年3月18日,动态检测列车行驶在金台铁路台州市仙居县境内的线路上。金台铁路是浙江省第一条自主建设、自主运营的电气化铁路。十八大以来,中国交通发展进入基础设施发展、服务水平提高和转型发展的黄金时期,进入高质量发展的新时代。中国加快向交通强国迈进。新华社记者黄宗治摄
建党百年看中国|微摄大型图片报告九十八 京雄城际铁路雄安站 2020年12月23日,京雄城际铁路雄安站。十八大以来,中国交通发展进入基础设施发展、服务水平提高和转型发展的黄金时期,进入高质量发展的新时代。基础设施网络规模居世界前列,运输服务保障能力不断提升,科技创新能力显著增强,中国加快向交通强国迈进。新华社记者牟宇摄
建党百年看中国|微摄大型图片报告九十七 杆洞乡归江村村屯公路 2019年6月19日,广西融水苗族自治县杆洞乡归江村的村屯公路。在中国共产党领导下,中国的交通运输秉持与经济社会协调发展、与自然生态和谐共生的理念,以建设人民满意交通为目标,自立自强,艰苦奋斗,取得了举世瞩目的发展成就,走出了一条中国特色交通发展之路。新华社记者黄孝邦摄
建党百年看中国|微摄大型图片报告九十六 武汉杨泗港长江大桥 2019年9月25日,武汉杨泗港长江大桥。十八大以来,中国交通发展进入基础设施发展、服务水平提高和转型发展的黄金时期,进入高质量发展的新时代。基础设施网络规模居世界前列,运输服务保障能力不断提升,科技创新能力显著增强,中国加快向交通强国迈进。新华社记者熊琦摄
建党百年看中国|微摄大型图片报告九十五 复兴号动车穿行贵阳 2020年12月21日,“复兴号”CR300AF型动车在贵阳动车所内运行。十八大以来,中国交通发展进入基础设施发展、服务水平提高和转型发展的黄金时期,进入高质量发展的新时代。基础设施网络规模居世界前列,科技创新能力显著增强,中国加快向交通强国迈进。新华社发(杨杰文摄)
建党百年看中国|微摄大型图片报告九十四 新仁乡化屋村通村公路 2020年1月22日,贵州省黔西县新仁乡化屋村通村公路。在中国共产党领导下,中国的交通运输秉持与经济社会协调发展、与自然生态和谐共生的理念,以建设人民满意交通为目标,自立自强,艰苦奋斗,取得了举世瞩目的发展成就,走出了一条中国特色交通发展之路。新华社记者杨文斌摄